可調(diào)支座,通常滑動和導(dǎo)向型式的管托采用四氟板與四氟板滑動摩擦，或者白鋼板與四氟板滑動摩擦，以減小摩擦系數(shù)，降低管道在變形或移位時(shí)，管架對管道的束縛應(yīng)力，并且盡量避免管托與管道之間的相對位移用于低溫管道支撐部位的新型保冷材料制品，本產(chǎn)品適用于石油化工、冷藏、造船等行業(yè)設(shè)備中輸送冷劑的低溫管道，用作托架、吊架支撐部位的保冷絕熱構(gòu)件，具有高強(qiáng)度、低導(dǎo)熱、吸水率小、耐水解、不易燃、成型美觀等特點(diǎn)，可替代進(jìn)口產(chǎn)品及通常采用的木質(zhì)結(jié)構(gòu)，深受用戶青睞。
高密度HDPIR管托物理性質(zhì)
密度 160~550kg/m3
導(dǎo)熱系數(shù) ≤0.060w/m。k
抗壓強(qiáng)度 ≥8.0Mpa
阻燃性  離開火焰2秒內(nèi)自熄
規(guī)格：按用戶提供圖紙加工。產(chǎn)品描述：保冷管托適用于低溫管道的支撐部位。配件包括底座、管夾、保冷層。保冷材料一般選用紅松木或者聚氨酯。硬質(zhì)聚氨酯具有密度高、熱傳導(dǎo)率低、吸水率低，質(zhì)地優(yōu)于木材。
詳細(xì)介紹：高密度聚氨酯保冷管托的密度在200~500千克/立方進(jìn)行調(diào)節(jié)。壓縮強(qiáng)度大，可達(dá)4~20MPa。導(dǎo)熱系數(shù)0.052。具有低導(dǎo)熱系數(shù)，低透濕系數(shù)，低吸水率，滿足保冷要求。具有耐水解穩(wěn)定性，抗老化，耐酸堿等化學(xué)藥品性能優(yōu)良。不易燃燒，阻燃性滿足要求。能與多種材料的表面牢固粘結(jié)。成型美觀，安裝操作簡單方便。
產(chǎn)品特點(diǎn)：本產(chǎn)品具有高強(qiáng)度、低導(dǎo)熱、吸水率小、耐水解、不易燃、成型美觀等特點(diǎn)。
應(yīng)用領(lǐng)域：適用于石油化工、化肥、化纖、醫(yī)藥、紙業(yè)、酒店、冷庫、鋼鐵、發(fā)電廠、輸油管線、乙烯項(xiàng)目、空分項(xiàng)目、LNG和LPG項(xiàng)目及冷藏、造船等行業(yè)設(shè)備中輸送冷劑的低溫管道。品特點(diǎn)：隔熱管托樣式繁多，根據(jù)管道溫度和壓力采用不同的隔熱材料。我公司生產(chǎn)的隔熱材料導(dǎo)熱系數(shù)低，絕熱效果優(yōu)良。抗壓性、抗曲性高，使用壽命長。阻燃性優(yōu)良、防腐性能強(qiáng)，不霉不蛀。高壓注模成型，有各種規(guī)格厚度及層數(shù)，可滿足各種厚度的設(shè)計(jì)要求。可根據(jù)客戶要求定制。隔熱管托適用于高溫蒸汽管道的支撐部位。配件包括底座、管夾、隔熱層。隔熱材料一般選用蛭石、硅酸鈣、澆筑復(fù)合材料等。澆筑復(fù)合材料是一種硬質(zhì)隔熱保溫材料，主要由陶粒、珍珠巖、鐵黑粉、氧化鎂通過粘結(jié)固化劑混合后固化而成。陶粒和珍珠巖能起到較好的隔熱保溫作用，鐵黑粉與陶粒和珍珠巖氧化鎂混合后凝結(jié)在一起。能提高抗壓強(qiáng)度及硬度，適應(yīng)既要低導(dǎo)熱系數(shù)，又要高抗壓系數(shù)的場合。加入硅酸鋁后能提高粘結(jié)牢度，進(jìn)一步提高強(qiáng)度和硬度，降低導(dǎo)熱系數(shù)。具有抗壓強(qiáng)度高、熱傳導(dǎo)率低、吸水率低的特點(diǎn)。質(zhì)地優(yōu)于硅酸鈣和蛭石。適用范圍：適用于深冷設(shè)備及管道地墊、托架、支架以及管道保溫。（介質(zhì)溫度低于-100℃時(shí)，容重應(yīng)大于80kg/m）
適用于于液化天然氣（-163℃）管道保溫和制作管托支架。保冷隔熱管殼聚異氰脲酸酯的英文名polyisocyanurate或polyiso，
是一種新型的有機(jī)高分子絕熱材料，是由異氰酸脂（Isocyanate）于聚醚（Ployol）為主原料，再加上觸媒、防火劑及環(huán)保型發(fā)泡劑，
經(jīng)專門配方和嚴(yán)格工藝條件下充分混合、反應(yīng)、發(fā)泡生成的泡沫聚合體。由于這種泡沫聚合體具有獨(dú)立的密閉細(xì)胞結(jié)構(gòu)和高閉孔率，
發(fā)泡體細(xì)胞細(xì)微均勻、隔熱性能良好、耐火焰阻燃性能極優(yōu)，因而在隔熱性能、耐水透濕性、接著性、抗壓性、阻燃性和冷縮率等方面呈現(xiàn)出優(yōu)良的品質(zhì)。通?；瑒雍蛯?dǎo)向型式的管托采用四氟板與四氟板滑動摩擦，或者白鋼板與四氟板滑動摩擦，以減小摩擦系數(shù)，降低管道在變形或移位時(shí)，管架對管道的束縛應(yīng)力，并且盡量避免管托與管道之間的相對位移可調(diào)支座