管架管托,聚氨酯保冷管托是以用多種有機(jī)異氰酸酯及混合聚醚多元醇為主要原料，在催化劑及多種特殊添加劑的條件下,相互作用后經(jīng)復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)制得的一種硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。聚氨酯泡體是由成千上萬(wàn)極微小均勻的獨(dú)立細(xì)胞組成，呈立體蜂窩式的結(jié)構(gòu)。其熱傳導(dǎo)率低、抗壓強(qiáng)度高、吸水率低，有瀝青木制品及其他類襯墊物*的優(yōu)良性質(zhì)，是深冷管道管托、鞍座及低溫設(shè)備墊塊的理想材料。在國(guó)內(nèi)及歐美國(guó)家用于石油化工基地、LNG液化氣廠、冷鏈基地及中央空調(diào)系統(tǒng)之管托、支吊架及墊塊等。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
1) 導(dǎo)熱系數(shù)低，保冷絕熱效果優(yōu)良；
2) 抗壓性高、抗曲性好；
3) 閉孔率高，吸水率低；
4) 火焰阻燃性能優(yōu)良；
5) 防腐性能強(qiáng)，不霉不蛀；
6) 注模成型、配以機(jī)械切割，可滿足不同厚度的保冷設(shè)計(jì)要求；型號(hào)：
1.管托形式：EB（隔熱型管托）、CA（隔冷型管托）、EC（隔熱、隔冷兩用型管托）、EA（普通型管托）
2.連接形式：K（卡箍型）、H（焊接型）
3.底板形式：
1—滑動(dòng)型（四氟與不銹鋼，摩擦系數(shù)0.1)；　 2—導(dǎo)向型（四氟與不銹鋼，摩擦系數(shù)0.1)
3—滑動(dòng)型（四氟與不銹鋼，摩擦系數(shù)0.06)；　4—導(dǎo)向型（四氟與不銹鋼，摩擦系數(shù)0.06)
5—滑動(dòng)型（四氟與不銹鋼，摩擦系數(shù)0.3)；　 6—導(dǎo)向型（四氟與不銹鋼，摩擦系數(shù)0.3)
7—焊接固定型；　 　8—限位擋板固定型
4.公稱直徑：管道的公稱直徑分為兩大系列：A系列和B系列，A系列為英制規(guī)格，B系列為公制規(guī)格。當(dāng)管道直徑為英制規(guī)格時(shí)，DN100的管道表示為4"，當(dāng)管道直徑為公制規(guī)格時(shí)，DN100的管道表示為100。
5.管托高度：?jiǎn)挝粸閙m。
6.管托長(zhǎng)度：?jiǎn)挝粸閙m。
產(chǎn)品分類
1.隔熱型管托（EBK型）：滑動(dòng)管托、導(dǎo)向管托、固定管托。
2.隔冷型管托（CAK型）：滑動(dòng)管托、導(dǎo)向管托、固定管托。
3.隔熱、隔冷兩用型管托（ECK型）
4.普通型管托（EAK、EAH型）：卡箍型管托、焊接型管托。
5.帶伴熱管的管托?；瑒?dòng)管托產(chǎn)品適用于石油化工、冷藏、造船等行業(yè)設(shè)備中輸送冷劑的低溫管道，用作托架、吊架支撐部位的保冷絕熱構(gòu)件，具有高強(qiáng)度、低導(dǎo)熱、吸水率小、耐水解、不易燃、成型美觀等特點(diǎn)。傳熱系數(shù)小，使管托即可承載重量又可將管道向鋼支架取的傳熱渠道隔斷；特別是管托外涂有一層保溫材料又隔斷了管托附件向大中散熱；為保證了管道熱膨脹的正常位移，隔熱滑動(dòng)管托廠家，在管托底部設(shè)有新型不銹鋼摩擦板和聚四氟乙烯的摩擦副，保證摩擦系數(shù)（ μ=0.06~0.1 ） 目前，LNG設(shè)備上彎頭的保溫施工，通常是由人工對(duì)直管殼進(jìn)行裁切處理，施工過(guò)程復(fù)雜，增加了人工及時(shí)間的消耗。
并且在施工過(guò)程中，管殼與外護(hù)板分開安裝，外護(hù)板部分主要是一段段拼接安裝，無(wú)法*保證管段的密封性，易結(jié)
露結(jié)霜，影響保溫效果。而此產(chǎn)品殼體本身帶有外護(hù)層，可直接對(duì)彎管處進(jìn)行保溫安裝，的增強(qiáng)了保溫的密封性，
保溫效果得到顯著提升，并降低了施工時(shí)間及人工費(fèi)用的支出，為企業(yè)節(jié)省了大部分的安裝費(fèi)用。管架管托